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6月26日消息，马士基今日宣布订造6艘能够使用绿色甲醇，双燃料发动机、设计运力为9,000TEU的中型集装箱船舶。扬子江船业集团将建造该批船舶，并计划2026、2027年交付。马士基首席设施官Rabab Boulos表示，“这份订单让公司在船队绿色转型及实现2040年净零排放目标又向前迈进了一步。与过去两年我们所有其他船舶订单一样，这批船舶将能够使用绿色甲醇航行。”2021年，马士基订购了全球首艘甲醇动力集装箱船，并承诺原则上以后只订造可以使用绿色燃料航行的新建船舶。两年后，全球甲醇动力船舶的订单量已超过100艘。算上这6艘新船订单，马士基的甲醇动力船舶订单量达25艘。